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記者張慶輝/綜合報導
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▲就算第一季銷量稱霸,柴油二胎增貸風波仍得花上180億美金收尾。(圖/資料照)
▲受到天災與意外的影響,TOYOTA上半年銷量可能不會太好看。(圖/資料照)
▲Volkswagen的柴油風波雖未止息,但銷量反而逆勢成長。各銀行利率(圖/翻攝自網路)
TOYOTA因為2月份鋼鐵廠發生火警意外,當時導致停工一周,使得第一季銷量小幅衰退至246萬輛,較去年同期下跌2.3%,在4月份的熊本地震,又迫使TOYOTA必須停工,預期產能會減少約8萬輛,連帶影響第二季的銷售表現。不過在Volkswagen尚汽車貸款率利最低銀行推薦未走出柴油風波前,TOYOTA要完成5連霸的目標,應該還是勝券在握。
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雖然柴油風波多少影響了Volkswagen的品牌形象,但受益於中國及西歐市場的大力相挺,集團在2016年第一季就售出了近251萬輛新車,較去年同期成長0.8%,不過柴油風波預計得花上180億美金(約新台幣5,800億元)來收尾,即使銷量稱霸,財報數字恐怕還是不太好看。
即使受到柴油風波的影響,德國福斯集團(Volkswagen AG)仍然逆勢成長,成功在2016年第一季稱霸車壇,而尋求5連霸的日本車廠豐田(TOYOTA),則因為二月的意外及四月的天災造成停工,使得第一季的銷量與去年同期相比稍有衰退。
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